我想问一下物流企业的0税率发票的情况

您好，加工修理修配劳务才是13%

问你们专管员，你们是否符合免增值税的企业，政策有对运输业免增值税。与社保相关的还有一个援企稳岗返还，这个具体要求要问你们当地的社保局。

你好，电子普通发票的进项税额可以抵扣

您好！主要看你公司的业务去判断，关键点为收入与成本匹配原则，可以按业务功能来归集成本、如运输类、装卸类、仓储类。1．物流公司一般存在6大成本项目，具体包括：（1）人工成本：主要是运营车辆的驾驶员以及助手的工资薪金；（2）燃料成本：主要是运营车辆在运行过程所耗用的各种燃料，如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料；（3）修理成本：主要是运营车辆的日常保养以及各种修理所发生的料工费，包括轮胎更换、车辆配件消耗等；（4）通行费成本：主要是运营车辆在运行过程中缴纳的过路过桥费、通行费、停车费以及按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费等；（5）折旧成本：主要是运营车辆按规定每月计提的营折旧费；（6）其他费用：指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关或者间接有关的费用；

您好，这个是肯定的了，实际情况

你好，对应这部分进项税额转出

你好，物流业的增值税税率应该是6%，多出来的2.26%是开票方把其他税负都算上去了，比如附加税、所得税等。

物流企业的税率是六个点的 其他的没有什么特别的

你好，一般是这样的， 增值税零税率与增值税免税有何区别 增值税免税，如果只从字面上看，似乎是不纳税，其实这是一种误解。其真正含义是：享受免税的经销者，对其出售的商品是不征增值税的，该经销者不是增值税的纳税人，他不用进行增值税的纳税申报，也不用记录有关增值税的帐薄。但是，免税的经销者在购进货物时，却要负担增值税，也就是说，他并没有全部地被免除增值税，只是免除了他这一环节增值额的税负。 零税率作为增值税率，则是一个实实在在的税率。它的含义是，零税率物品的经销者在计算缴纳增值税时，他在购入货物时所支付的税金都可得到扣除，即可得笔净退税，因为他的销项税额是零。所以零税率物品的经销者的税负为零，但他仍是增值税的纳税人，需要按通常的方式进行纳税申服。只有当政府想鼓励某项行为或使某个产品真正免除增值税时，才使用零税率，如我国新增值税中对出口货物就实行了零税率。 两者差异 1、计税： 零税率：零税率是在计算缴纳增值税时，销项税额按照0%的税率计算，进项税额允许抵扣。 免税：增值税中的免税只是免去某一生产、流通环节的税款，其他各环节税款则不能免除，且进项税额不允许抵扣。 2、核算： 零税率：实行零税率的其进项税额允许抵扣，涉及进项税额的退还。同时，销售零税率的货物，其销售额计入全部销售额，销项税额为0。因此，零税率货物进项税额需要进行核算，销项税额不需要进行核算。 免税：进项税额不允许抵扣，会计核算中进项税额直接计入货物的成本。销售免税货物，只能开具普通发票，其收入计入销售收入，不计算销项税额。因此，免税货物的进项税额与销项税额都不需进行核算。

实际有购入和销售的可以